Overdreven topp Oljetemperatur
-Oljetemperaturen er mer enn 10 grader høyere enn vanlig under normal belastning og kjøleforhold;
-Oljetemperaturen fortsetter å stige under konstant belastning.
*Transformatoren bør slås av umiddelbart for å forhindre mer alvorlige feil.
Unormal oljefarge
Under normale omstendigheter skal transformatoroljen være gjennomsiktig og lys gul.
-Oljen blir plutselig veldig mørk;
-Unormale fenomener som karbonpartikler finnes i oljen.
*Strømforsyningen bør kuttes for inspeksjon for å forhindre ytterligere skade på transformatoren.
Unormalt oljenivå
-Når oljenivået er for høyt eller renner over, må du først sjekke om belastningen og temperaturen er normale. Hvis de er normale, kan det være at pusteapparatet eller oljenivåindikatorrøret er blokkert, noe som forårsaker et falskt oljenivå.
-Lavt oljenivå kan utløse en lysgassalarm. Det er nødvendig å utføre vakuumoljefylling umiddelbart. Hvis det er en betydelig oljelekkasje, bør transformatoren slås av umiddelbart.
Overbelastningsoperasjon
-Sjekk om strømmen overskrider standardgrensen og rapporter situasjonen.
-Bekreft om oljenivået og oljetemperaturen er normale, og aktiver kjølesystemet.
-Juster driftsmodusen og sett reservetransformatoren i bruk.
-Koordiner med koordinatoren for å optimalisere lastfordelingen;
-Under normal overbelastning bestemmer du driftstiden basert på overbelastningsmultiplen, og overvåker nøye oljetemperaturen og oljenivået.
-Under utilsiktet overbelastning, reduser belastningen i henhold til produsentens spesifikasjoner.
Kjølesystemfeil
-Bekreft umiddelbart om reservekjøleenheten er riktig aktivert.
-Undersøk årsaken til strømbruddet og gjenopprett kjølesystemet til normal drift så snart som mulig.
-Styrk overvåkingen av den øverste oljetemperaturen og oljenivået for å sikre at transformatoren ikke blir skadet av overoppheting;
-Hvis kjølesystemet ikke kan gjenopprettes innen kort tid, be om å redusere belastningen på transformatoren eller slå den av.
Gassbeskyttelse
-Små feil oppstår inne i transformatoren, som forårsaker langsom gassutvikling;
-Luft kommer inn i det indre av transformatoren;
-Oljenivået synker for lavt;
-Sekundære kretsproblemer som jording av DC-systemet fører til feilfunksjon.
*Etter at gassbeskyttelsessignalet vises, bør operatører sjekke oljenivået og oljefargen i oljekonservatoren, samt gassvolumet og fargen i gassreléet. Inspiser deretter transformatorhuset og oljesirkulasjonssystemet for tegn på oljelekkasje.
Vanlige oppvarmingsproblemer under drift og deres årsaker
-Dårlig kontakt i trykkveksleren;
-Inter-sving kortslutning mellom viklinger;
-Kort-sløyfe til jernkjernen;
-Dårlig kontakt i andre komponenter;
*Nøye overvåk temperaturendringene i de overopphetede delene, analyser årsaken til overoppheting, koordiner med leverandørene og foreta-av-inspeksjon når det er nødvendig.
